Bahnbetriebswerk Miedzyrzecz (Meseritz)

Das Bw Meseritz setzte bis Dezember 1990 noch täglich zwei Maschinen der Baureihe Ty 2 vom Bw Zbaszynek ein. Eine Maschine fuhr einen Personenzug von Sulecin nach Miedzyrzecz und versah anschließend den Rangierdienst auf dem Bahnhof Miedzyrzecz und die andere Ty2 zog den Nahgüterzug nach Gorzow Wlkp und zurück. Ab und zu fuhr auch mal eine Ty 2 im Tkt 48-Plan mit und kam so bis Szamotuly und Miedzychod. Die Tenderloks der Baureihe Tkt 48 waren hingegen direkt in Miedzyrzecz beheimatet. Die Ty 2 Loks wurden vom Bw Zbaszynek gestellt. Im Einsatz konnte ich im Jahr 1990 folgende Maschinen sichten: Ty 2-6, 156, 262, 393, 433

Ty 2-406 bei Ryzyn
Ty 2-393 bei Gorzòw Zieleniec

Ty 2-393 bei Ausfahrt Skwierzyna
Ty 2-393 vor Miedzyrzecz

Ty 2-262 und 393 in Miedzyrzecz
Ty 2-393 mit P-Zug bei Ausfahrt Wedrzyn

Ty 2-393 bei Trzemeszyno Lubuskie
Ty 2-393 bei Ausfahrt Gorzyca

Ty 2-156 beim rangieren in Skwierzyna
Mein Verfolgerfahrzeug nach 1 Woche Planeinsatz

Ty 2-156 bei Einfahrt Skwierzyna
Ty 2-156 bei Ausfahrt Skwierzyna

Ty 2-156 bei Popowo
Fotokurve bei Glebokie

Ty 2-406 auf dem Viadukt Chrzypsko Male
Ty 2-406 bei Einfahrt Miedzychod

Ty 2-262 verläßt Deszczno
Ty 2-262 erreicht Skwierzyna

Ty 2-156 und 262 in Miedzyrzecz
Ty 2-262 bei Ausfahrt Miedzyrzecz


Ty 2-406 bei Ryzyn		Ty 2-393 bei Gorzòw Zieleniec

Ty 2-393 bei Ausfahrt Skwierzyna		Ty 2-393 vor Miedzyrzecz

Ty 2-262 und 393 in Miedzyrzecz		Ty 2-393 mit P-Zug bei Ausfahrt Wedrzyn

Ty 2-393 bei Trzemeszyno Lubuskie		Ty 2-393 bei Ausfahrt Gorzyca

Ty 2-156 beim rangieren in Skwierzyna		Mein Verfolgerfahrzeug nach 1 Woche Planeinsatz

Ty 2-156 bei Einfahrt Skwierzyna		Ty 2-156 bei Ausfahrt Skwierzyna

Ty 2-156 bei Popowo		Fotokurve bei Glebokie

Ty 2-406 auf dem Viadukt Chrzypsko Male		Ty 2-406 bei Einfahrt Miedzychod

Ty 2-262 verläßt Deszczno		Ty 2-262 erreicht Skwierzyna

Ty 2-156 und 262 in Miedzyrzecz		Ty 2-262 bei Ausfahrt Miedzyrzecz